Диагностика турбонаддува (ходовые испытания) Cummins ISF2.8 Газель Бизнес | Соболь

Что входит в диагностику

Проверка турбокомпрессора в реальных условиях движения — ходовые испытания позволяют оценить работу турбины под нагрузкой, а не только на холостых оборотах: 

• Работа турбины под нагрузкой — наличие/отсутствие наддува, время реакции на нажатие педали газа;
• Посторонние звуки — гул, свист, скрежет, характерные для износа подшипников или повреждения крыльчатки;
• Дымность выхлопа — чёрный дым (недостаточный наддув / переобогащение), белый дым (масло в турбине); 
• Проверка патрубков — герметичность соединений интеркулера, подтёки масла; 
• Динамика двигателя — потеря мощности, провалы при разгоне;
• Уровень и состояние масла — потемнение, запах гари.

Когда нужна диагностика турбины

• потеря мощности, вялая динамика, особенно при загрузке;
• свист или гул под капотом, меняющийся с оборотами;
• чёрный или белый дым из выхлопной;
• масло в патрубках интеркулера; 
• после 100 тыс. км пробега — профилактическая проверка, даже без явных симптомов.